可按實(shí)踐要求采用多種裝置形式，裝置有必要牢固，牢靠。原動機(jī)、減速機(jī)的作業(yè)組織之間須細(xì)心對中，差錯不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)差。裝置后用手轉(zhuǎn)動，有必要靈活、無卡滯現(xiàn)象。

在鋁殼減速電機(jī)的齒輪傳動中，考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)—原動機(jī)、作業(yè)機(jī)的工作特性、聯(lián)軸器的緩沖功能等外部要素引起的動載荷。

考慮到因?yàn)辇X輪傳動本身的嚙合差錯和工作速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合差錯是因?yàn)楣焦?jié)差錯、齒形差錯、齒輪變形等從而使從動輪在工作中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。

影響要素有制作精度、圓周速度等，為了削減動載沖擊，對不同公役等級的齒輪圓周速度作了限制。

規(guī)劃和制作的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。產(chǎn)生原因是軸的彎曲、改變變形、導(dǎo)致齒輪副互相歪斜及齒輪歪曲。

載荷沿觸摸線散布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制作裝置差錯。

不得重力錘擊鋁殼減速電機(jī)外殼，以免損壞。定期檢修裝置根底、密封件、傳動軸等是否正常。如正常運(yùn)用時，潤滑油的溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化反常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時，有必要立即停機(jī)查看，排除故障后，方可繼續(xù)運(yùn)用。

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